Two'r x 我是貳

開工的第一天天氣特別好耶 出了大太陽耶 (!)
昨晚就得知捷星航空因桃園起大霧而轉降高雄 原本想說可能今天一大早就會飛回桃園沒機會可拍了
但最後看了一下航班資訊才發現今天下午四點才會飛回桃園 我立馬拿起相機衝到機場 (笑)
捷星航空 Jetstar / 9V-JSL / A320-232
一踏上觀景台就發現那架捷星航空躺在機坪上 懶洋洋的南洋風 (!)
為什麼南洋風呢 (笑) 這架捷星航空上的 Valuair 惠旅航空字樣原本是一間獨立廉價航空公司 現在專經營印尼航線
在2005年過後與亞洲捷星航空合併 但是雖然合併但雙方仍然會以自己的品牌繼續營運
在景觀臺上可以看見地勤作業 就跟松山機場景觀臺一樣(!!!)
立榮航空 UNI AIR / B-17013 / ATR72-600
中華航空 CHINA AIRLINES / B18606 / B737-809
呀哈 (!) 中華航空50週年的彩繪機終於讓我好好的在機場拍到了
立榮航空 UNI AIR / B-17006 / ATR72-600
港龍航空 DRAGONAIR / B-HLJ / A330-342
中國南方航空 CHINA SOUTHERN / B-5675 / B737-81B
我終於近距離的看見南航了 今天的南航停在外側的機坪上似乎是登機空橋不夠使用
我覺得在高雄機場這樣拍攝靜靜的南航在平常有些困難 因為每次南航的機坪都是在航廈的內側沒有出境根本無法拍到
所以我覺得今天是個很難得的機會 (笑)
中華航空 CHINA AIRLINES / B-18303 / A330-302
長榮航空 EVA AIR / B-16201 / A321-211
復興航空 TransAsia Airways / B-22312 / A320-232
樂桃航空 Peach / JA813P / A320-214
 
復興航空 TransAsia Airways / B-22817 / ATR72-600
復興航空 TransAsia Airways / B-22610 / A321-231
今天復興小白機執飛國內航線 從金門飛來高雄噢
話說上個星期才在松山看過他 但他在高雄出現整個讓我很興奮
遠東航空 Far Eastern Air Transport / B-28011 /MD82
越南航空 Vietnam Airlines / VN-A352 / A321-321
越南航空乘坐記錄：PART1 PATR2

這天可以算是2015年的松山機場首拍呀 也是個天大的日子除夕(笑)
因為這次沒有待在高雄過年 所以也沒有什麼好打掃的房子 早上沒事就往松山機場衝去
這次的台北行我把松山機場排在除夕當天是想說應該會有很多加班機之類的 一架接著一架
但 ... 我錯了 好像沒有我想像中的那麼緊湊
 
華信航空 MANDARIN / B16823、B16825 / ERJ-190
一踏入松山機場的景觀臺就看見整座機場左邊的國內航廈滿滿的華信 大概都是支援國內線的航班
華航集團宣布要下訂50架的窄體客機 不知道是哪種機型 (?) 但我覺得如果華航購入A321我會還滿期待的(笑)
中華航空 CHINA AIRLINES / B18305 / A330-302
德威航空 Tway Airlines / HL8232 / B737-8K5
立榮航空 UNI AIR / B17003 / ATR72-600
全日空 ANA / JA834A / B787-8 Dreamliner
今日的全日空派了一般塗裝的JA834A來飛松山 我是高雄土包子只要看到787就很興奮 所以我才不在乎塗裝這種東西哈 但只運用在787機型上(笑)
長榮航空 EVA AIR / B16331 / A330-302
這天想說很奇妙 我到機場足足兩個小時 都沒看見長榮的飛機 連一架小飛機A321都沒有看到
邁入第三個小時這架Hello Kitty彩繪機才出現在我的眼前 (笑)
上海航空 Shanghai Airlines / B5799 /B737-86D
日本航空 JAPAN AIRLINES / JA705J / B777-246ER
終於讓我捕捉到日本航空777的蹤影啦 (!!!) 據說這個航線快要恢復原來的767機身了
希望有朝一日日航的777還是可以出現在松山機場的上空
忍不住想要抱怨一下 日航也可以考慮一下派777飛航高雄航線 高雄的日航票真的很難訂耶 (!!!)
復興航空 Transasia Airways / B22610 / A321-231SL
復興航空小白機 雖然上次拍過 但這次悄悄的把他給入鏡了
去年的11月是下小雨的陰天 整個很悲劇 但今天的大晴天把整個光線都找回來啦 (笑)
長榮航空 EVA AIR / B16205 / A321-211
我只能說 冥冥之中的緣份呀 謝謝SoWhat哥的賞機接駁專車
讓我第一次來到了傳說中的濱江街(笑) 我曾經有試圖想要從松山機場走到濱江街 但往往走道一半就立碼放棄 因為我根本不知道盡頭在哪呀 ...
我走下車是激動的 因為這真的太屌了 這邊有加勒比海的朱利安娜公主機場(Princess Juliana Intl Airport)的味道 都可以被飛機的引擎噴
再來我要說的是 我根本沒來過這裡 也不知到這邊要怎麼拍 尤其是飛機降落的時候 所以都是爆框畫面 但能感受到這種被噴的感覺真的很爽
↓↓↓以下為第一次濱江街的拍攝↓↓↓
立榮航空 UNI AIR / B17005 / ATR72-600
華信航空 MANDARIN / 沒看到編號 / ERJ-190
長榮航空 EVA AIR / B16331 / A330-302
立榮航空 UNI AIR / B17009 / ATR72-600
長榮航空 EVA AIR / B16332 / A330-302X
正要離開的時候 長榮的Kitty蘋果機降落了耶 今天還是一如往常的把兩架Kitty機都給入鏡
但蘋果機就給他爆了框 (笑翻)
下次要做功課了 然後我可以再買一顆鏡頭嘛(攤手)
我只能說今年的除夕是個愉快的一天 感謝飛天小男警的努力
本文取材自2015.02.18
全文結束 感謝觀看 (!!!)
延伸閱讀：
RCTP 桃園國際機場首拍
RCKH 2015高雄機場賞機首拍
RCSS 光棍節和圓山有個約

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今天是初二回娘家的日子 和大家拜個晚年呀 (!)
十五日COREY就衝去臺北與親戚過年 依照往年當然還是要走固定行程來到機場來拍機
只是今年比較不一樣的是這次除了松山機場(RCSS)外 還首次來到了桃園機場(RCTP)拍機噢
對!!!!!!!!!!!! 這是首拍 另外我要和大家說 因為COREY我第一次來到桃園機場拍機 非常興奮
所以有些照片光線角度有待加強 同學們就加減看一下齁 (笑)
切入正題 ↓↓↓
這次拍機行程真的要感謝SoWhat哥的帶領耶 其實這次的拍機行程 大概從去年12月的時候就敲定了吧 (笑翻)
只是當初還不知道我到底是什麼時候會去台北玩耍 所以遲遲沒有個下文
但最後敲定時間後 每天都一直很期待這天的到來 (臉紅紅)
我們從台北八里附近的外環快速道路來到了機場
這道路上左邊是山 右邊是海 還不時的可以看見飛機的起飛與下降
車程大約40分鐘左右 超級快速 ...
長榮航空 EVA AIR / B16412 / B747-45E
檢視較大的地圖
我們從中正東路經過時居然一架長榮B777-300ER 星空彩繪機從頭上降落
那一瞬間根本就是全身起雞皮疙瘩呀 如此的近呀 於是決定把這邊當作拍機的第一站 順便享受一下被引擎噴的快感
拍攝的第一架是長榮航空747 我真的沒有近距離的那麼靠近747過(除了搭飛機) 我也沒有讓747從我頭上近距離的飛過
我只能說降落的引擎噴力真的非常的無敵
中華航空 CHINA AIRLINES / B18211 / B747-409

國泰航空 Cathay Pacific / B-HKT / B747-412
再來好像都是一直是747的降落潮耶 在高雄少見747的情況下 來這邊一定要看得夠呀
然後因為真的很近 所以我就是一直狂爆框 (笑翻)
酷航 Scooter / 9V-OTC / B777-212(ER)

高雄的紅毛港文化園區 是高雄近期推出的旅遊景點之一
位於高雄港二港口入口處 總面積有3.42公頃 但實際上覺得園區非常小
為什麼會叫做紅毛港呢(?) 因為在臺灣歷史中有關於荷蘭與西班牙之地方名稱或器物等均冠以「紅毛」
例如說：紅毛城 紅毛樓 洪毛埤 紅毛土...等 當然隊西洋人曾經停泊駐紮或登陸的地方 我們就稱之為紅毛港
臺灣有兩個紅毛港 一個就是這篇文要介紹的高雄市的紅毛港 另一個是在新竹縣的紅毛港庄
進來園區是要購票才能入場的噢 (!) 票價資訊如下↓↓↓
***本圖截圖至紅毛港文化園區官網。
門票下面會附上消費券30元 及遊艇折價券49元
BTW這個園區除了可以自己開車、搭捷運(需轉接駁車)外 還可以搭乘遊艇從高雄駁二出發
但我只能說那船票不是很便宜 (!!!) 騎車又很遠 ... 建議還是搭乘捷運轉接駁車會比較省力(自己覺得)
進園區的的左手邊就是園區的位置圖
其實看見這張圖片後 就會發現整個園區其實不大
右手邊是一個 當初紅毛港這邊的人用來捕魚做出來的船隻
船上後面還有一個小房間耶 很好奇裡面長什麼樣子
 
 
這邊是紅毛港的戶外展示區 紅毛港現在已經遷村了 只留下紅毛港文化園區這塊 因為空間有限的關係園區內不得不以意象策展的方式取代原貌重現 他們利用房子的原本購件 結合仿古的建築手法呈現當時的虛擬實境
來這邊看這些建築的時候 會感覺 是不是沒有完工的感覺(?) 但其實這是故意的 這樣的陳列方式讓大家比較容易觀察老房子興建的過程還有建材運用的方式
紅毛港的代表性地標『高字塔』這個塔就是一個"高"字
下面的圓環 他是個旋轉餐廳 (!) 旋轉餐廳內可以360度全視角看到園區還有港口的美景 而且是全台唯一可以最近距離觀賞州際貨輪『大船入港』的景點噢
至於後面有一座信號台 當時去的時候 上面顯示"I" 這代表著船隻在現在時間點可以進入
如果顯示"O" 代表者現在只能出不能進 如果顯示"S"表是自由出入進 如果顯示"N"代表港口實施流量管制
這是當天大船入港的實景 一艘長榮海運的貨船入港 船上是滿滿的貨櫃
進去離看的感覺 真的非常壯觀 (!)
另外紅毛港園區這邊也會舉辦一些文化特展 向我們當天展出的是『彩虹下的部落』小林平埔文物展
裡面還有提供平埔族的衣服供大眾試穿拍照
我必須承認 我當時確實不太了解 整個園區所要表達的意義或是帶給我們的感受
所以我真的左晃右晃沒有好好的看 除了我拍照的這些室外場域外 還有室內的展示館
室內展示館主要就是展是聚落的生活點滴 還有祖先流傳下來的
另外還有一個滿厲害的天空步道 就在路口處的左手邊
這個天空步道是當初台電大林火力發電廠的運煤輸送帶 但現在已經成為觀賞紅毛港美麗海景的天空步道(笑)
這次的園區初體驗我個人覺得 園區真的滿小的 一下子就逛完了
另外會越逛越餓 因為園區裡面有賣吃的東西 但真的都不便宜 雖然有抵用券但我還是忍了下來 (!!!)
我推薦給喜歡船隻 喜歡體驗大船入港近距離觀賞的朋友們 說不定你們會喜歡
以下提供園區資訊供各位參考：
開園時間：
週一、二、四、五為15:00至20:00 [週三休園]
週六、週日、國定假日為10:00至21:00 [閉園前一小時，停止售票]
地址：高雄市小港區南星路2808號
檢視較大的地圖 
全文結束 感謝觀看(!!!)

  
GE235(TSA/KNH)
TransAsia Airways
ATR 72-600
B-22816
於2014/11/15交機給復興航空 機齡還未到一年 今日早上2015/02/04墜毀於基隆河上
當時執飛航班:台北松山(TSA)/金門尚義機場(KNH)
航機編號:GE235
上圖為 高雄國際機場(RCKH)拍攝
此圖為 台北花博公園拍攝(RCSS)
此圖為15年1月7日於 高雄國際機場(RCKH)跑道旁綠色隧道拍攝
ATR機型一直都是國內外島航線的主力機種 ATR72-600型客機又是新的客機
希望此次的航空事件希望所有人員都平安 
復興航空加油 旅客平安 (!)
Pray For GE235 (B-22816)
※搭飛機時務必注意空服員的安全須知示範 以確保發生緊急事件時逃生應變。
全文結束 謝謝觀看 (!!!)

  
JW121/122(NRT-KHH-NRT)
Vanilla Air
Airbus A320-216
JA05VA
RCKH/KHH
 

   
LINE LINE LINE ~~ 欸 (!) 你的LINE響了...
LINE FRIENDS 互動樂園 台灣最終場在高雄
其實COREY在當初台北場的時候 我就很想去看了 (!) 畢竟熊大是我這輩子第二愛的熊 第一名還是維尼(笑)
下午開車來到了國立科學工藝博物館(簡稱科工館)來觀展 不建議開車 車位難找 附設停車場又好貴
其實今天的人沒有很多 感覺好像科工館暫停營業這樣 (誤)
LINE展的售票處上方是兔兔還有熊大 超可愛的(融化中)
↓↓↓購票資訊↓↓↓
全票:250元
優惠票:220元(大專院校(含)以下在學學生)
愛心票:180元(65歲以上長者、未滿六足歲幼童)
↓↓↓撿便宜資訊↓↓↓
其實可以去那種賣票券大量批發的地方購買LINE展的預售票 不管什麼票都是180 足足便宜70塊錢耶(但是我沒這樣作...)
入口在2樓 上樓後就可以看見一整面的拍照牆 可以跟你最愛的LINE人物一起拍照 拍完照後就可以撕票入場囉
↓↓↓以下照片為本次LINE展所展出的1:1公仔及展場藝術作品 詳細不介紹 請用眼睛看 不得使用閃光燈 謝謝↓↓↓
A) 大型公仔人物篇
裡面的公仔都是1:1的比例站在你面前噢 超近距離的(害羞)
莎莉 SALLY (他是雞還是鴨? 鴨一票...)
饅頭人 MOON
詹姆士 JAMES
潔西卡 JESSICA
 
熊大BROWN
兔兔CONY
部長 BOSS
雷納德 LEONARD
愛德華 EDWARD
B) THE ART OF LINE 角色人物現身的藝術作品(!)
這是LINE總部首度公開超過70幅的原創作品 還有LINE人物的周遊列國 旅遊臺灣的珍貴創作

  
一段好的飛行紀錄就從撲克牌開始(笑) 話說我的每年搭機次數真的沒有很多 所以每當一段航程我都很期待可以拿到什麼樣的撲克牌
以下是我收集的撲克牌圖文 感謝飛行機友 機迷朋友 親朋好友 馬友友的贊助 讓我的撲克機隊愈來愈強大呀(話說也沒有大到哪裡去(笑)
最新更新時間→2015-12-12

↓↓↓ 正文開始 ↓↓↓
[中華 華信航空]

  
航空問題知識文來到Part3囉 (!) 這次會有哪些問題呢 (?) 來看看吧
上篇航空問題文 請點按此連結→關於那些航空問題的不負責答覆 Part2
※此篇供應給航迷指教 若有不正確資訊 請留個台階給小弟 感恩(跪)※
網上朋友問題COREY會先改過後在上架 (笑)
Q1.坐我旁邊的旅客跟我同一個來回日期航班 為什麼我買機票比較貴 (?)
A1:機票有分好多種 比較常見的兒童票嬰兒票不算 其餘的票種還有優待票 團體票及員工票等一大堆票種 當然這些票種都有不同使用的規定 價錢也不同
所以為什麼你會買比較貴 有可能你的機票效期比較長 有可能你的這段航程是可以累積里程數的 有可能你的機票限制比較少效期也比較長
相反之通常越便宜的機票限制就會越多 例如不能累積里程 不能選擇坐位 只有固定航班可以搭 等等 機票價錢決定一切
※員工票又稱ID票 這種票通常都是航空公司內的員工所使用的 當然每間航空公司有不同的使用規定。
Q2.我的飛機餐吃完了 還很餓 還可以和空服員要一份嘛(?)
A2:這個問題COREY有點偷笑 因為我就是那種上飛機會很餓的人(笑翻) 我必須說呢 通常是可以和空服員要要看還有沒有剩下的餐點可以給你
但不見得有 如果沒有也不能強求 因為本來就是一人一份餐點 但我覺得可以問問看有沒有剩餘的餐包可以供給
另外有些航空公司會在供應餐點過後在廚房或機門旁放些水果或是小小的三明治等供客人取用
COREY印象最深刻的就是講到快爛掉的法航 詳細可以觀看法航文章：來去當歪果人 D11 戴高樂機場 法國航空
Q3.為什麼飛機一下從左邊起飛 一下從右邊那不是跑到尾嘛(?)
A3:跑道是沒有分跑道頭跑到尾的噢 一般來說兩邊都是可以起降的 為什麼一下左邊一下右邊 這代表著風向比較不固定噢
飛機一般都是要逆風起飛的 隨著風向的改變 飛機起降的跑道方向也有所不同
另外跑道上都有數字 例如高雄的09跑到27跑道 這代表著航道的編號 所以跑道上的編號也不是亂標的 (笑)
下次去機場的時候 可以注意看看噢
Q4.航空公司所限制的行李重量 超過一點點也不行嗎(?)
A4:有時候超過一點點 地勤人員會裝作沒看到 但並不是每間航空公司都這樣
那為什麼超過一點有時候航空公司就會要求你多付行李超重費呢 因為這關係到整架飛機的載重平衡
航空公司起飛降落時都是有一定的重量限制 越重的話耗費的油也就越多 所以為什麼有些航空公司會推出輕型的推車就是因為機上能輕的東西盡量就輕
載重平衡表在飛機起飛前會送到駕駛手上 裡面就會標示著 這架飛機大概是多重 要用多少的馬力往天空上飛之類的等等
※以上4題希望對各位朋友們有幫助(笑)
※以上資料來源:維基百科、Flight Operation Management
※歡迎各位朋友們勇敢發問 COREY不是很專業不敢說一定會 但盡量幫助您尋找答案 (笑)
喜歡COREY部落格的朋友們 希望你可以幫我按個讚↓↓↓

  
中午的高雄出了大太陽耶 我也馬不停蹄的準備相機衝到機場裡面
因為前幾次的悲劇 所以這次特別檢查了電池 記憶卡是否有帶齊 另外上網查了航班時間及航機編號
發現今天的樂桃航空停在22號機門 另外小花的臺灣觀光彩繪機 今日中午也會在高雄機場降落停31號機門
我超開心的 所以今日的拍機計劃就不到跑道旁觀機了 直接衝景觀台還有停車場(笑)
華信航空 B-16829
把車停在機場對面公園後 從捷運站底下往機場方向走去
一走上景觀台往外看 只有一架華信航空日月潭彩繪機停在21號機門 且沒連接到空橋 他似乎在休息(笑)
復興航空 B-22317
華信航空 B-16827
另外靠近國內航廈的機坪停了兩架飛機 一架為復興航空A320 另一架式華信航空E190
本來是要拍樂桃(MM)的 表訂13:30降落 但網上的APP顯示該機延遲 所以想說 那就走到停車場那邊的斜坡看看兩架小花吧
這兩架小花航空 停在32號機門的是準備在14:00準點飛往香港(HKG)的(B-18306)
另外停在31號機門的臺灣觀光彩繪機 剛從杭州(HGH)飛回高雄 準備15:05飛往泰國曼谷(BKK)(B-18355)
雖然說我這次東西都帶齊了 但我必須說12月初的香港行 我的另一顆鏡頭突然無法在相機上被感應
我只能用這顆遠鏡頭照照這架小花了 但居然爆框 完全塞不下 最後悲劇 反正那架18306不是重點 重點是後方那架臺灣觀光彩繪機
但卻被擋住 有點悲劇 最後我的決定是先回景觀台看樂桃 最後等到樂桃後推後再來拍觀光彩繪機
回景觀台特別拍了兩項新增的東西
第一項也就是航空報到櫃檯 之前新聞報出高雄機場的報到櫃檯已經不足以使用了 所以高雄機場多新增了幾個報到櫃檯出來
沒想到放在景觀台的尾端 我想這櫃檯已後應該是提供給廉價航空報到的櫃檯吧(笑)
第二項是台灣虎航的標誌 好新鮮呀 希望可以快點看見香草航空 及 威航的標誌出現在高雄機場裡面
走回景觀台看見22號機門 樂桃居然給我裝作沒事的停在那邊 (!)
後來我發現 原來一開始沒看到是他還在滑行 唉...
其實我在景觀台等待了一段時間 因為必須等到樂桃後推我才可以拍到全機
立榮航空ATR72-600型客機 悄悄的滑入跑道然後起飛(B-17010)
兩架復興好兄弟 前者B-22815為ATR72-600型客機 後者B-22807為ATR72-500型客機
另外小花的50週年紀念彩繪 也悄悄的起飛了
B737-809 (B-18606)
看著看著龍龍航空如仙女下凡來報到 停妥23號機門
這架港龍航空A330-300型客機 機身編號B-HYI 執飛KA436/437 往返香港
話說我看了一下早上的港龍航班居然取消了兩個航班
接著就是期待已久的樂桃航空後推 準備飛回關西(KIX)
廉價航空整理速度真的很快 不到一小時又要飛回去
接著回公園騎車 直接騎到機場的停車場停放
呀哈 (!)這邊可以清楚的看見機坪上的一舉一動　包括整個地勤作業
這次終於見到 沒有打開行李艙的觀光彩繪機
想當初的觀光機首拍 有點不堪入目...
延伸閱讀：RCKH 中華航空 臺灣觀光彩繪機 首拍
等待觀光機後推的同時 一架春秋航空滑進32號機門
A320 (B-1895)
今天的長榮航勤是有督導嘛(?)
一架吉祥航空通過 準備起飛回上海囉
A320(B-6311)
停妥在30號機門的遠東航空 也後推準備起飛
MD-82(B-28037)
接著台灣觀光機接在後頭 後推起飛前往曼谷
我想他停那麼久才起飛 是因為跑道太近了 所以先停在機坪上把一些前置作業都給做完後在後推起飛吧(笑)