Two'r x 我是貳

 

轉眼間五天過去了 回程的日子總是會來臨 話說我們在前一天下午就不行了 早早回民宿休息
回程當天的早上更是累到不想說話 我們將行李寄放在民宿後步行到弘大的主街去逛逛
隨後立刻回民宿拿取行李 出發去機場



機場地鐵線明顯的比其它地鐵站乾淨很多 門面總是要比較保持 剛好T-money還剩下一些錢用來搭乘機場地鐵剛剛好
弘大沒有機場直達車 必須乘坐一般列車前往機場 時間大約是40多分鐘(從弘大出發)




到站後站在手扶梯上回眸看一下這美美的機場幹線 當初去程這個手扶梯未開放 所以沒拍攝到整個月台
出站後就馬上有機場的感覺 光線特別明亮感覺很舒服



抵達機場後有個舞台 剛好有韓國傳統舞蹈的表演
我覺得韓國在這方面做得特別好吧 不管是入境還是出境的旅客都可以再次的欣賞及回位韓國文化的味道





仁川機場的航廈空間真的非常大 整個航廈採一個大圓弧 報到櫃台從A島~M島共13個 出境審查口4個
機場內看見非常的航空公司的組員在航廈內走動 這剛好可以一覽每個航空公司的制服



本次乘坐的航班是晚上20:50的班機(台灣時間19:50) 起飛前兩個半小時開櫃報到(預計是18:20)
但我們下午16:00左右就到機場了 先辦理退稅後到機場內的韓國傳統小吃部吃了一碗韓式拉麵 接著尋可以拍機的地方打算來耗時間
出發前我還滿努力爬文的 但資料真的很少很少 但在機場內果真被我找的了
詳細請參考：[Korea仁川] 韓國仁川機場拍飛機



此次的班機報到在J島左側總共開放4個櫃台 包含團體櫃台1個 經濟艙櫃台2個 及卡客與商務艙櫃台1個 這邊居然沒有開放預辦登機的專屬櫃檯 所以開櫃前10分鐘就趕快到隊伍裡去排隊



好像國外機場很流行在登機證上作畫 但我覺得韓國畫圈圈還好 上次去香港機場在登機前地勤居然在大家的登機證上寫上護照效期 重點是字還很醜
這次的坐位在21A 登機門在遙遠的候機樓Gate129




出境後可以看見窗外是滿滿的Korean Air 希望有機會可以體驗韓航的服務
另外要退稅的朋友別忘記 出境後要走到Gate27附近辦理退稅領款 接著就準備搭乘機場電車前往候機樓

仁川機場的退稅方法網路有非常多的分享 現在仁川機場很厲害 境內境外都有退稅機可以申請退稅 單筆退稅金額沒到韓幣10000不用給海關查驗所購買的商品 另外再退稅機旁都會站著會說中文的美少女戰士為大家服務 只要把護照和退稅單拿給他 他就會幫你弄好告訴你要怎麼做 我在歐洲退稅排了1小時 在韓國退稅只花了30秒就結束了 (!)

退稅結束後的強烈建議 如果是想要逛免稅商店的朋友請先留在航站樓逛完在前往候機樓 說怪不怪我2011年來韓國時候機還是有很多免稅店可以逛的 但這次去好像是在整修空空如也 剩下幾間咖啡店 還有小小的化妝品商店 另外這次登機門在比較遠的位置 領取登機證時地勤人員還貼心的提醒今天登機門比較遠 要提早過去噢



抵達航站樓後 我剛有說了沒什麼商店可以逛 只能到處看看拍拍機 (笑) 感覺所有機迷到各國機場等待時間拍機就是個任務呀
但我必須說仁川機場的玻璃真的很乾淨 還會反光這點造成拍攝上的困擾 另外他們的玻璃是由內斜到外的 所以我拍每架飛機時都呈現臥射預備的姿勢 相機就是我的槍 深呼吸→吐氣→喀嚓這是流程(!!!!)
夜晚在仁川拍機實在是太不舒服啦...一直在幫機場擦地板(流眼淚)


Jeju Air / Boeing 737-82R / HL8263


Asiana Airlines / Airbus A330-323X / HL8282


Asiana Airlines (Star Alliance Livery) / Boeing 767-38E / HL7516


EVA Air (Hello Kitty Livery) / Airbus A330-203 / B-16311


Korean Air / Airbus A380-861 / HL7615


Eastar Jet / Boeing 737-86N / HL8036

航站樓太長又太寬 其實有很多的飛機都還沒拍到 但其實已經心滿意足了(笑)





這次登機門的位置真的很遠很遠 和上次去日本成田一樣 走了好一段才到登機門口
延伸閱讀：中華航空 CI017 NRT-TPE 飛行紀錄
電車到站後上樓右轉走到底就是登機門的位置(吐血了)



在登機門外又等了一段時間 先去買杯咖啡 耐心的等候今日的座駕(笑)

坐在登機門口將近半小時 乎有龐然小物拔山倒樹而來 蓋是B-16202也 ... 什麼(!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!) 居然跟去程同一架 瞬間流眼淚
高雄飛來飛機就是這樣 因為長榮在高雄執飛的飛機沒有很多 所以基本上都是兩三架輪流飛 搭到同編號的飛機也是很常見的事情

延伸閱讀：長榮航空 BR172 KHH-ICN 飛行紀錄



EVA AIR
Flight No. BR171
Aircraft Type Airbus A321-211
Registration No. B-16202
Class Y
Seat 21A




但今天班機晚到 所以連登機時間也往後延了20分鐘 這次的登機順序在ZONE4 也就是說我們是最後一個登機的區塊
這時候讓我意外的發現長榮航空在仁川機場的登機廣播是用對講機對著麥克風播放 整個非常神奇耶 而且意外的小聲...
另外仁川機場規定所有液體飲料不得帶上飛機 就算你在管制區內剛買的咖啡一樣是要喝完或丟棄才能上機的 這必須要注意一下
這次走商務艙走道 因為經濟艙那邊實在是太卡了 整個塞到爆炸




外面塞空橋也塞 單走道客機每每搭乘都是這樣 一定會在空橋先等候一陣子
這時可以看看機門的細節也不錯 然後外頭有位超美的長榮韓國地勤不停的對我們微笑 (流口水)





接著是航空組員乘坐的Jump seat 還有商務艙小廚房 最後是模糊的商務艙座椅
請原諒我沒有好好的拍攝 因為每個人都很急著入坐 不敢在走道上待太久的時間
然後今天班機晚到 所以姊姊們都催促客人趕快入坐 想快快起飛回台灣 可是...




坐上位置後不到三分鐘的時間關閉艙門 接著馬上播放機上安全示範影片 接著姊姊起身做全艙的安全檢查 包含客人的安全帶、桌子、椅背、窗戶快速檢查後就回Jump seat就坐 燈光調暗準備起飛 但是飛機這時完全沒有後推
大約是停滯5分鐘的時間 座艙長終於廣播因為機場流量管制的原因 所以必須在原地等待20分鐘才能起飛(淚崩) 但機上其實這段時間都非常的安穩的 空服姊姊這時也都起身將我預訂的免稅商品送過來 這樣可以減少起飛後的工作量以也不錯



大約是廣播後的15分鐘後飛機就開始後推 沿途看見土耳其航空777 阿酋航空A380 泰國航空777 夏威夷航空330 韓國真航空777
接著可能管制的關係 所以還是在滑行道停留一段時間後才起飛




機上雜誌內裝依舊不變 唯二改變的是機上組員的不同及機上播出的影片改為歌喉讚2 這次的來回兩部都是我愛的影片呀(開心)



接著是餵食秀時間 這次的主餐居然和去程的燒肉蛋炒飯一樣(倒地)
後來我發現這篇機上記錄大概就是去程再重打一遍這樣(呆滯)
唯一有變化的是 沙拉及蛋糕




沙拉還不錯 上面那塊是煙燻火腿 蛋糕雖然是紅色的 但我實在吃不出來是草莓口味的蛋糕呀




另外附上朋友的海鮮餐 不用看主餐因為也和去程的餐食一模一樣 附餐的沙拉上面那塊煙燻火腿改為蟹肉棒
我還是喜歡機上附的餐包呀 希望長榮可以再把餐包納入這條航線中(期待)

吃完飯後一樣去廁所逛逛 照了和去程差不多的照片 唯一不一樣的是多了花的照片(聞)
詳細可參考去程飛行紀錄 點擊連結


回程的機長飆得滿快的 在韓國機場延遲了半小時左右 居然還提前抵達高雄機場噢
再下降時遇到滿多不穩定的氣流 最終還是安穩的從09跑道降落抵達高雄小港機場 只是降落時煞車煞滿久的 快到27頭機身才停下來 




本次座椅挑選在21A靠窗的位置 也就是經濟艙第二排 如果是早上可以從窗戶看見再轉動的引擎
但因為是晚上所以基本上沒什麼窗外的美景可以欣賞



下飛機後外國人的通關隊伍都比本國人的還快 再出發之前本來想說先在國內辦個自動通關 沒想到現在連自動通關都要排隊 而且還滿多人被卡在裡面出不來 不知道是機器問題還是個人問題
入境回國後 接著準備提領行李 沒想到我們在行李轉盤處等了半小時才拿到行李 居然是最後幾個才出來的 前面兩大旅遊團體的遊客全都出去了 剩下散客在裡面等待...



回程在機上的感覺比去程好很多 空服姊姊全程都是微笑的應對
比較可惜的是當時姊姊拿免稅商品來給我時 和姐姐要了兩付撲克牌 但直到下機後都沒有送過來 後來想說算了也不去提醒了
回到家打了篇讚美函給長榮讚賞這班BR171服務我們的空服員 謝謝長榮航空給我們一個平安又順暢的旅程

全文結束 感謝觀看(!!!)
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