Two'r x 我是貳

假日連續的雨天 突然露出太陽 不出門拍機要幹嗎(?)
自從酷航與馬亞航航空AirAsia開航後 高雄機場似乎慢慢變的比以前熱鬧 雖然說酷航的787-9還沒有到很多架 但是787-9這架飛航機在高雄已經榮登最吸睛的一架了
馬亞航AirAsia旗下彩繪機有好多架 未來都很有可能飛高雄航線 這也讓南部的航迷非常期待



Scoot / Boeing 787-9 Dreamliner / 9V-OJD

一大早上了Flightradar24 查詢本日TZ288的航機編號 果然是標準圖裝
話說酷航在首航連續兩個星期都是飛彩繪機 讓很多航迷都很想快點看看標準圖裝 於是版主在7/16首拍來高雄的787標準圖裝為9V-OJA
當時看到實體機真有點開心 本日來的航機編號9V-OJD為酷航第4架接收的787-9航機

早上的航拍位置一樣是老地方 有趣的是787-9降落聲音確實比其他的飛機還要小聲
我正再裝鏡頭的時後酷航突然在跑道轉到滑行道 我完全沒發現他降落了 幸好最後有會意過來 所幸能拍到幾張


DRAGONAIR / Airbus A321-231 / B-HTF

接著在酷航降落後起飛的是港龍航空
這個航拍地點壞處就是只要是在09跑道起飛的飛機 都很難捉的到
於是我把我的相機調成連拍模式 果真被我抓到了這張港龍的機腹 似乎沒有什麼特別的


China Southern Airlines / Boeing 737-81B / B-5745

接著是最近常拍到的中國南方航空 拍完這架後跑道旁的拍攝就到這邊結束
中午12:00開始高雄機場跑道就開始空蕩蕩 直到12:40左右才會在有航機在跑道上起飛降落

↓↓↓轉移陣地 高雄國際機場景觀台↓↓↓

目前高雄機場的景觀台正在整修 但基本上來說座位區都還是可以坐著休息的 只是由於還在施工 所以有時候會聽到吵雜的馬達聲
景觀台真的變漂亮了 除了有遊覽車座椅的模擬機艙外 天花版兩側的牆壁全部換成木版 另外景觀台的桌子也在鋪上新的塑膠墊 感覺更實用了
另外偷偷看到景觀台上放有些些圓圓大大的桶子 最後我發現 那應該是要做成飛機的引擎的造景 期待景觀台的落成


Daily Air Corporation / Do-288 / B-55561

許久不見的德安航空 話說德安可能快看不到了
明年開始全球通航空將使用新機型M28將取代德安航空 成為台灣外島航班的主力飛行


TransAsia Airways / ATR72-600 / B-22818

在景觀台上待了一個多小時 突然又查了一下AK170的航班資訊 沒想到又延遲了
表訂13:00抵達 但延遲到13:23才降落 我想AK171的表訂13:30又要等到下午14:00左右才會起飛了

↓↓↓轉移陣地 翠亨北路↓↓↓

想要來一點特別的 好久沒有拍攝飛機在空中準備降落的畫面 上次拍攝是在台北的花博公園
延伸閱讀：RCSS 光棍節和圓山有個約
但這種降落畫面的拍攝真的好困難噢 我完全沒有技巧可言 最後整理出來的重點就是相機跟著飛機跑就是...



Peach / Airbus A320-214 / JA809P

第一架成功拍攝的架次 前面兩架香草航空及臺灣虎航已放生
接著要拍攝的是今日的兩架重點機 第一架是亞洲航空標準圖裝首拍






AirAisa / Airbus A320-214 / 9M-AFB

本日重點機馬亞航空AirAsia標準圖裝 因為很重點 所以就來了很多的重點這片
機首、機尾、去頭去尾都有 歡迎選購噢




TransAsia Airways / Airbus A320-233 / B-22318

接著降落的是復興航空B-22318彩帶機 這架是最新一架復興航空接收的320航機 是我的首拍補考作業
我很喜歡380粗粗壯壯的機型 320感覺很像380的縮小版所以也很喜歡320肥肥短短的感覺

到這邊我已經二次曬傷了 不得不抱著相機提早逃離狠狠的太陽公公
另外我要說翠亨北路旁這邊感覺很不錯 缺點就是拿著相機等紅綠燈的阿伯都一直注目著你 優點就是沒人敢闖紅燈...


後記心得↓↓↓

雖然很多人認為高雄機場就是只有那幾架、幾種航空公司的飛機再飛 每天去拍也沒什麼意義 甚至在網路上大酸高雄機場的前途 或是覺得拍膩了 但我要我們比某些地方的航迷幸運多了
我認識一位日本的機迷 他每天都會道機場去拍機 他們家住在日本的一座小機場附近 那座小機場得跑道長度只有2000公尺 那邊最大的飛機就是737 航空公司比高雄機場還要少 就連日本本土的日本航空都沒飛只有ANA全日空有飛
他PO的照片幾乎都是737 而737也是他拍最多的飛機 那你問他為什麼他可以一直持續的拍 因為他喜歡飛機 他對飛機的熱忱不管是什麼機種 什麼航空公司他都很熱情的拍下每架飛機在那座機場的畫面
所以還是要珍惜當下呀 高雄機場以前也是很繁榮的 現在要從新啟航不知道能不能撐的久 所以好好的把握每一次拍機的機會


本文取材至2015.07.21
全文結束 感謝觀看(!!!)

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