2015年漫長的渡過了八個月 小弟我繼去年底香港行後就沒有再踏出台灣國土一步 就連高雄旁邊所屬前鎮區的旗津都沒踏上去 你們說我多愛國(!) [偷偷的說]2015康桑阿米搭 韓遊行前喇豬屎期待這次的旅程 對我來說又是一個意義重大的痕跡http://chight80618.pixnet.net/blog/post/42773951
你們說我這八個月在忙什麼(?) 其實也沒有特別的忙 但公司的福利就是大月休31天 小月休30天 0底薪(無誤)
最後因為叛逆促成了2015年的初次海外旅行 "韓國"
這次的韓國行是第二次造訪韓國首爾 第一次在2011年的時候 當時的我還沒那麼懂得記錄生活 所以沒太多的照片能夠分享
你說第二次遊韓國有什麼特別的目標嘛 (?) 抱歉 "沒有" 這次的韓國行真的沒有太多的準備時間 雖然說機票很早就訂起來放 但真的不知道從哪裡開始比較好
話說韓國是很多女孩們很想去的地方 因為當地彩妝及服飾都非常的好買 價格感覺也還滿符合社會大眾
但男孩去韓國的目的感覺就沒有來的那麼明確 你說買衣服 韓國的版型似乎有點偏小 你說我這熊Size的人去給人家試穿衣服還會怕把人家衣服給穿壞(倒地)
最後我決定就是輕旅行 隨便走走 隨便看看 不一定要吃美食 不一定所有的地方都要去 要給自己有下一次再來旅行的藉口
接著來討論一下航班的選擇 這次航班選擇沒有太多的思考邏輯
廉航不考慮的情況下 一開始的航班選擇上是從松山飛金浦
金浦機場距離市區真的算是非常近的一個機場了 從機場抵達弘大只要13分鐘就可以抵達
就在要訂票的時候突然想到似乎回程可以安排一班Hello Kitty機 從仁川回桃園再坐接駁車回高雄 沒想到馬上被同行的友人給打槍
最後歸納出以下重點 此次行程必備條件
(A) 機票及國內運輸必須符合整體預算
(B) 可以飛金浦就不要飛仁川
歸納了以上兩點後我才回神過來 "為什麼不從高雄飛"(倒地) 雖然高雄沒有飛金浦 但第A項的條件原本的航班加上高鐵費用已經超支 所以馬上去查了高雄飛韓國仁川的機票
(*圖片來源:Great Circle Mapper)
高雄飛韓國仁川機場目前為兩家國籍航空公司營運 分別為長榮及華航 金浦目前沒有開設高雄航班 另外釜山有釜山航空進行飛航 來看一下出發可售機位表
去程:
回程:
(*圖片來源:Abacus)
可售機位表講解文:如何看得懂旅遊全球配銷系統Abacus可售機位表
長榮航空 使用機材:Airbus A321-200 座位數:184 (含8位商務艙)
每日一班來回 星期三、六為早去午回的航班 其他日皆為午去晚回的航班
所以只要選擇星期三、六出發 其他日回程就可以湊到早去晚回的優質航班(就如同可售機為表上的時間顯示)
來回兩個班次長榮航空(BR)與韓亞航空(OZ)共掛班次 記得前幾年的某個假期 韓亞航空有派機自行飛行這段航班
中華航空 使用機材:Boeing737-800 座位數:158 (含8位商務艙)
每日一班來回 時間皆為早去午回航班 雖然說去的時間漂亮 但回程的時間確實沒有很美麗 最後一天不能排行程 且還要多付一晚的住宿費用
來回兩班次皆與大韓航空共掛班次 以上統計結果沒有考慮華航 雖然真的很想被換新制服的華航載一趟(笑)
最後的航班選擇當然是選擇長榮呀(!) 想了一下我已經三年沒搭乘長榮機了 最後一次搭乘是在2012年去遊中國時 去程是女皇747 回程還意外坐到了沒內涵的Kitty機
(*飛行記錄文:飛飛上蘇杭 D1 長榮航空 BR758)
至於住宿的部分 去韓國自由行一定要住民宿呀 經濟又實惠
我們選擇在弘大附近的一家民宿 先賣個關子 等回國後在與各位分享
期待這次的旅程 對我來說又是一個意義重大的痕跡
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2015康桑阿米搭 韓遊行前喇豬屎
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